01J - Fratitouilliens - 09 -07-2008 - Rom1 Gfoubert

Ouais même qu'on est marié!!!
Marié avec en temoin un ours à vélo et une autruche en skate !

Ah d'accord....
Z'avez pas bu de l'eau tous les jours ?????

gfoubert a écrit:ROM1!! ca y est, je l ai croisé aujourd'hui!!! j ai meme reussi a faire une photo:

Pour vous faire patienter la soeur de l'autruche en skate est en haute montagne et fait du ski. Mais elle va si vite que la photographier proprement est difficile !

Alors là.........!!!
Z'avez abusé des pt'ites boules rouges....

Xavlan a écrit:Alors là.........!!!
Z'avez abusé des pt'ites boules rouges....

Xav, tu prends toujours la pilule bleue?

T'as aimé, hein mon cochon...????

Bon ils le veulent leur CR, on va leur donner !!

A la base ca s’est préparé un peu comme ca sur le coin d’une conversation MSN.
- Et si on allait en Italie ?
- Ben ouais, par où on passe ?
- Euuuuuh on se rejoint à Paris, ensuite on peut aller chez La Céc à Nancy, puis on va chez Pepel, puis la Suisse, puis l’Italie, puis la Cote d’Azur. Ah oui il faut que tu vois Monaco, tu vas adorer.. Ensuite le Frat et on rentre.
- Atta si on va à Nancy on peut aller voir Riri !
- Ah ouais ! je lui envoie un MP !
La réponse fut bien entendu positive et en plus on a eu le droit à un cadeau bonux… Plus tard en photo !

Quelques jours plus tard.
- Guillaume, tu sais où ca se trouve en Allemagne Stuttgart ?
- Nan pas trop
- Atta Mappy is your friend..
- Gnééééééééééé
- Laisse. Bon 150 bornes de Strasbourg.
- Ah ouaiiiiiiiiiiiis
- Alors Stuttgart ?
- Yesssss A nous le musée Porsche !!!!!!!!

Ca a changé quelques plans. On verra donc Pepel au retour…

A suivi de nombreux échanges de mails, de coups de fils, quelques achats, la transformation de nos VFR en Jumbo jets.
Mais voila le samedi 28 juin 2008 Miss Calypso était parée pour affronter son plus gros voyage pour le moment… 4 pays, des tas de cols, des milliers de kilomètres, des pneus à arrondir et des autochtones à bouffer !
Pour en arriver direct à la conclusion, sachez Mesdames et Messieurs que malgré les surcharges pondérales (des motos bien sûr), la largeur (toujours des motos), la fatigue, les routes inconnues : NOUS NE NOUS SOMMES PAS FAIT DOUBLER UNE SEULE FOIS !
On est les rois de la route… on roule à 200 à l’heure, on peut faire Paris Beyrouth, en une demi heure !!

Allez c’est parti pour le récit imagé :

Samedi 28 juin Rennes - Dol
Vers 16h, tout est enfin prêt. La moto chargée, le pilote équipé, le chat gardé, la maison fermée. C’est parti. Un saut de puce pour atteindre un village à quelques dizaines de kilomètres où la chérie de Thibandit fête ses xx ans (je rappelle aux goujats que l’on ne parle pas de l’âge d’une femme). La moto affiche 130150km au compteur. Facile pour faire le décompte !
La fête sera bonne, le couché tardif, les chansons sympa et le guitariste excellent ! Et tant pis pour la piscine.. Y zont que d’la gueule tous !

Dimanche 29 juin Dol - Paris
Levé de bonne heure, douché, chocolaté, équipé et prêt à quitter ma Breizh pour quelques jours. Pas trop non plus ! Allez direction Paris par les départementales et les ex nationales. J’ai au moins au début pu profiter de routes sympas, avec quelques virages (de légères courbes par rapport à ce qu’on aura par la suite). Après les Normands sont juste bon à faire de grosses lignes droites parfaites pour les radars ! Là je vais en fâcher quelques uns
Ah oui, un petit mot gentil pour ces connards de chez Total. Vous savez ces gens qui se font des milliards d’euros chaque année avec nos besoins et envies de transport. Ces gens qui polluent nos plages parce qu’ils choisissent de transporter leur pétrole dans des navires pourris, manœuvrés par des gens qui ne parlent même pas tous la même langue… Et bien arrivé à Alençon, mon compteur affiche 300km, je me dis qu’il va falloir ravitailler. Une station Total s’offre à moi. Je stoppe la moto, enlève lunettes, gants, casque, Bagster, décroche le pistolet et commence à halluciner sur le prix : 1.61€ !!! Euuuh à ce tarif on a la pipe qui va avec ?? Mais je n’ai même pas à poser la question puisque rien ne coule. Et là j’entends au haut parleur : « le motard de la pompe 14, si vous voulez vous servir il vous faut venir déposer votre casque et un moyen de paiement à la caisse ». Ma réponse « Bande d’enc$*lé, vous devriez pouvoir faire confiance à vos clients, je me casse ». Je remets le tout et me barre trouver une autre pompe. Elle a eu de la chance la nénette, mes phrases énervées finissent en général par « sale p$*e ! ». Résultat j’ai trouvé un pompiste sympa 20 bornes plus loin, à 1.55 et qui en plus m’a prêté de quoi nettoyer ma visière.
Bref arrivé sur Paris en début d’après midi, j’ai pu faire une sieste XXL et quand même voir mes parents et ma sœur enceinte jusqu’aux yeux. Un petit plaisir en arrivant sur Paris, mes parents habitent prés d’une série de virages assez méchants (la minière pour ceux qui connaissent). Et ben se faire un CBR autochtone au freinage avec une VFR équipée cargo c’est bien drôle !

Lundi 30 juin Paris – Au Sud de Nancy

Aujourd’hui c’est le grand départ. On contourne Paris pour prendre la N4 puis on file à l’Est.
Levé en retard, je me dépêche pour que Guillaume ne m’attende pas au point de Rdv (Saint Dizier). Mon père me dit tu verras la N4 c’est de longues lignes droites. En attendant il faut que je sorte de Paris.
1ere blague de la journée, j’allume le GPS dans lequel j’ai amoureusement rentré les itinéraires et là il plante ce con ! Message en gros : « t’as plus qu’à réinstaller le logiciel depuis un PC » Bordel de merde de truc à la con !!! Heureusement que j’avais embarqué les bonnes vieilles cartes !
2eme blague de la journée, alors que le VFR ressemble plus à un supertanker qu’à une moto de trial, les routiers décident de faire une opération escargot. Résultat je me tape Versailles – Anthony en train de remonter les files de bagnoles avec ma moto de 1m20 de large !!
Une fois ca passé je continue jusque la banlieue Sud Est où je reprends les routes empruntées lors du passage de mon plateau. Séquence souvenir…
Et après on attaque la fameuse N4.. et je me dis que mon père avait fort raison. Quelle galère ! 3h a être sur une ligne droite spéciale radar limitée entre 90 et 110 ; Pffffff
A l’approche de St Dizier, j’entre sur une 4 voies et vois dans mes rétros un phare qui peine à me rattraper. Je l’attends donc patiemment et c’est mon Guillaume qui arrive avec son cargo chargé comme un mulet. Ca c’est de la synchro !
On déjeune donc à St Dizier au doux son des Rafales qui s’entrainent un peu plus haut dans le ciel.



Les motos sont joliment garées devant la mairie.



Guillaume a eu la chance qu’une concess lui prête des Scala Rider Q2, ce système Wifi permettant entre autre de discuter d’une moto à l’autre. On installe donc les machins sur les casques et en effet ca fonctionne super bien. Bon les 500m de portées données sur l’étiquette sont utopiques mais 100 m suffisent pour pouvoir discuter tranquillement jusque 120 km/h.
Le souci c’est que soit ca fait mal lors de l’enfilage du casque (moi) soit ca fait mal lors de l’utilisation (Guillaume). Je pense qu’un modulable sera mieux à même de supporter l’ensemble.
Bref après mangé on reprend la route en pouvant dire du mal des gens, commenter les décoltés des filles, la conduite des autochtones, l’état des routes ou se prévenir du passage d’ours à vélo au milieu de la chaussée (ils traversent de n’importe où !!! j’vous jure, c’est pas sérieux un ours…)
A la fin de la journée nous sommes reçus par La Céc’, une copine du forum VFR. Elle vient nous chercher avec Clémentine. Non Guillaume c’est pas une copine blonde à gros nichons, mais sa moto !!!



Et nous voilà accueilli par Cécile, son papa qui sera le roi du barbec’ et 2 copains à elle. Après une longue séance CMB / CTB (vous apprendrez aussi très vite ce jeu à la mord moi l’nœud), on file au dodo ! Demain on doit faire une petite virée !

et ensuite ???!!!

Titouille a écrit:et ensuite ???!!!

Patience, patience... Je livre ca au fur et à mesure de l'écriture !

Mardi 1 juillet Etape Vosgienne

Levés toujours trop tôt on se prépare pour une balade. Tu parles d’une petite virée, on rentrera au bout de 14h de moto et plus de 400km ! La Céc est une grande malade !!
On commence donc gentiment par un petit déj’ sous l’œil de Minou qui nous surveille depuis le toit



Ensuite on sort les motos pour une séance photo souvenir



De là Cécile nous emmène passer les cols près de chez elle. Nos premiers virages qui seront suivi de milliers d’autres... J’ai pas retenu les noms des cols sauf celui de Papa Schulz.
Lors d’une pause je prends quelques vues de ces jolies machines

Clémentine :


Et Guillaume qui en profite gaiement !



La montée du col de papa Schulz se fera sous une attaque d’insectes à carapaces dures. Peut être des casques à pointes ? Par là bas on ne sait jamais !!! Nos cuirs, casques et carénages nous protègent mais on plaint les cyclistes… Enfin arrivés là haut, on peut enfin en profiter pour se ravitailler



Hein Guillaume ???



Heureusement Cécile sait mieux se tenir... elle !



Au passage je vous présente Cécile, jeune et jolie infirmière pilotant une magnifique VFR orange…

Ensuite on redescend sur Epinal, pour monter à Nancy voir la fameuse place Stanislas.
Guillaume trouve de suite la place adaptée :



Et pendant que je shoote la place pour vos yeux ébahis, ils font que des sottises ces 2 là !





Et dire qu’ils ne se connaissaient même pas la veille…

Bon allez c’est joli mais c’est pas le tout, on est attendu. De vrais ministres !
Et oui Papy54 nous a fait le plaisir de nous recevoir pour un apéro dans son home sweet home
Merci encore



Ensuite il nous emmène jusque Pont à Mousson, où Riri nous attend pour le barbec + la surprise !
PS : Si les ZZR sont des motos d’handicapés, je n’y suis pour rien !!!



Et voilà la gueule de la surprise :




Bon kiki veut essayer ???
Euuuuuuuuuuuh Ouaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiis
Comment dire.. c’est top ! Plein de boutons partout, un moteur à la fois feutré et plein d’entrain, un confort ultime. Bref le pied !

Pour ceux qui ne connaissent pas, voilà à quoi ressemble le Riri Muppet :



Juste une chose, faire très attention : le Riri a tendance à aimer séquestrer le pingouin... Si si j’vous jure.
Bref une soirée très sympa où on a eu le plaisir de retrouver notre pote et où on a pu discuter de pleins de choses.
Ensuite le retour a été plus... long. Et le sommeil rapide à trouver !

Mercredi 2 juillet Nancy – Stuttgart

Après notre journée d’hier, debout de bonne heure afin d’arriver tôt à Stuttgart. Et oui le musée ferme à 16h et on voudrait en plus pouvoir en profiter pour jeter un zyeux au Porsche Zentrum et visiter le musée Mercedes.
Selon mes plans on avait 3h de route. Décollage à 9h, arrivée à midi et visite dans la foulée. Bon on va vite s’apercevoir que mon plan a un tas d’accrocs et qu’il ne tient pas la route.
Bref on part tôt de chez Cécile qui nous accompagne jusqu’au Mont Saint Odile. Un tour autour de la demeure spirituelle afin d’embrasser un beau point de vue sur la vallée du Rhin.


Le couvent est haut perché mais je n’ai pas pu prendre de photo, ca ne rendait rien.

En tout cas les sœurs ne doivent pas s’ennuyer au vu des cadavres dans l’arrière cuisine !


Et oui tout ça c’est vide !!!

C’est ici qu’on se quitte avec Cécile, larmes de crocodile et gros câlins.

Nous on prend la route en warrior direction nos amis Allemands. On passe la frontière sur un beau barrage et hop nous voila en Germanie. Un beau pays propre sur soi, où les motards suivent patiemment les caisseux et les VFRistes se font klaxonner pour conduite un poil trop Française…

Bref après de nombreux kilomètres, une pause s’impose, on choisi un bas coté bitumé pour se reposer un instant. Vous remarquerez le sens aigu de l’accueil ici : ils savaient que j’allais venir !



Une photo mauvais souvenir pour mon loustic (moto lourde + terrain en pente + petites jambes…)



Et vers 15h nous voilà arrivés à Stuttgart. Les plans changent, priorité au musée, on laisse tomber le reste. Oui mais mon GPS est toujours HS, et allez retrouver un musée au milieu d’un bled inconnu vous !! Alors après avoir jardiné quelques minutes, je demande au conducteur d’une superbe 911 toute neuve la direction. Le gars referme la fenêtre et se casse… pour se garer 50m plus loin. Ah oui on est en Allemagne ! Il nous indique la route et on finit par trouver notre Graal malgré la chaleur étouffante, les bouchons, et l’énervement.
On se gare devant l’usine, juste à coté du Porsche Zentrum et on va au musée à pied.

Allez un florilège de beautés :

La sortie d’usine :


Les voitures de fonction :


La concession Porsche, enfin une partie du 1er des 3 niveaux.


En Allemagne les concessions sont immenses ! Des centaines de voitures exposées, toutes les couleurs, toutes les finitions, toutes les jantes. La folie !


Le musée :





Il parait qu’après notre départ ils ont du venir essuyer les litres de bave qu’on a laissé trainer.

Ensuite on est reparti dans l’autre sens à la recherche du camping. Au pied du Mercedes Museum et du Stade Daimler qu’ils disent… Après des heures et des semaines de dur labeur, on a fini par se perdre de vue et quand j’ai enfin trouvé le camping, impossible de trouver Guillaume !!!!
Bref tout est bien qui fini bien puisqu’on y est parvenu.


A ce moment, la journée n’est pas finie… Indiana Guillaume doit apprendre à vivre à la dure ! Tente, matelas gonflable et duvet. On est loin de la belle maison tout confort, de la grosse berline climatisée et du canapé de spécialiste !
M’enfin à force d’effort il y parviendra (même s’il lui a fallu un sacré moment pour comprendre qu’il aurait moins chaud en short, qu’en pantalon cuir !)

Allez une fois installés, douchés, nettoyés et récurés on file en centre ville manger un morceau.
Euuuh voilà un bâtiment Stuttgartois (tais ? tien ?) C’est beau hein ? oui c’est Allemand, solide et bien fini !



Vous avez ici un exemple de la rigueur allemande. Chez nous une place où les motards se garent devient vite un champ de bataille. Il y en a 3 là dans tel sens, 4 ici dans un autre sens et 5 là bas dans une autre direction (+ de nombreux éparpillés qu’on pas su choisir leur camp)… Chez eux rien de tout ca. Un arbre est plante et les motos tournent autour comme à la parade. Propre, rangé, discipliné..



Et on garde le meilleur pour la fin, l’Allemande qui nous a paru très… accueillante ! On est loin des clichés de la grosse Olga !


Bref on grignote un truc au son des V8, V12, V10 ou flat 6 qui viennent parader dans l’impasse au bout de la place. On retrouvera la même chose en Italie, mais à la place de 911, M3, M6, F430 ou aura le droit à de la Punto, Bravo, Golf, 147. Ca pète moins déjà !

La soirée sera courte car une fois encore on va aller chercher un sommeil bien mérité !

Joli CR !!

C'est de la belle balade ça!!!

Et que de belles photos et que dire de la visite chez Porche

ça laisse reveur!!!!

Bravo pour ton cr cousin Breton !!!!!!!!!!

ken avo


Phil.

Et encore le musée Porsche est pour l'instant tout petit. Ce musée n'est qu'une pièce de l'usine. Porsche est en train d'en construire un immense sur la Place Porsche qui devrait ouvrir fin 2008.
Avec mon accolyte chasseur d'ours à vélo, on va se préparer une visite de l'usine, du musée Porsche et dans la foulée du musée Mercedes en 2009. Et avec un peu de chance, on se fait le tout en 911 !!

Super ton CR Romain. Vas y, envois la suite.

Jimmy

Merci Rom1 pour le CR.

Ce fût un peu long mais si bon.

[quote="Rom1
Pour vous faire patienter la soeur de l'autruche en skate est en haute montagne et fait du ski. Mais elle va si vite que la photographier proprement est difficile !
[/quote]


MDR trop forte la photo!!!

Phil.

Timal a écrit:Merci Rom1 pour le CR.

Ce fût un peu long mais si bon.

Il est bien mon copain ROM1!!!! C est encore tout recent et deja si loin... que de bons souvenir!! ;-)
Et on est qu au 1/4 d enotre voyage!!!

La seule remarque que j ai a faire concerne le moment ou on s est retrouvé: en aucun cas il n a dû ralentir pour m attendre! c est moi meme qui est dû retrograder car j ai eu peur de lui faire un appel d air trop important en le depassant!!!
je prefere remettre les choses a leur places! non mais!! ;-)

la suite !! la suite !!!

Il reste encore pleins de choses à raconter...

Euuuuuh Guillaume, "un appel d'air trop important"... dû à la moto ou à son émérite conducteur ??

La suite demain et les jours d'apres.. car c'est 'achement long à faire tout ca !!!

Merci Rom c'est super surtout les dernière tofs

Rom1 a écrit:Il reste encore pleins de choses à raconter...

Euuuuuh Guillaume, "un appel d'air trop important"... dû à la moto ou à son émérite conducteur ??

La suite demain et les jours d'apres.. car c'est 'achement long à faire tout ca !!!

suis pressé que tu arrives a la partie ou tu as pris en photos les seins des vieilles suissesses et que Schumi est tombé dessus!! MDR!!

Joli les copains.............

Allez, hop, la suite!

Bande de pressés !! Et ben vous aurez la suite tard ce soir voire demain car là je vais fêter mon petit neveu chez Thib' !

Au fait les gars, la concession Porsche est fermée depuis votre passage.




D'après que la bave que vous avez laissée rend le carrelage glissant, impossible d'y accéder pour le moment.

La Suiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiite


Jeudi 3 juillet Stuttgart – Côme

Réveillés par des bruits violents qui passent de temps en temps, il faut dire que le camping est situé sur le bord d’une piste d’essai privée Mercedes… Et le coin tente est en bordure de piste. Au moins si l’essayeur se rate on pourra tester une Merco en perdition !


Après un petit dej’ à la dure à même le sol (pas facile la vie de nomade mon ami embourgeoisé ?!) et un rangement aux petits oignons, les VFR sont de nouveaux prêtes pour le départ. Aujourd’hui plus de 500 km avec de l’autobahn, de la ville, des nationales, des cols, de la haute montagne. Bref on ne va pas chômer !



En traversant la ville on découvre (enfin) que les machins qui clignotent quand on passe, ne sont pas de feux… mais des radars ! En Germanie ils n’ont absolument pas la même tronche que chez nous leurs fixes, on dirait les feux orange clignotants que l’on trouve chez nous aux croisements ou devant certains péages… Au moins on sera au courant pour nos prochaines virées là bas en Flat 6 !
On fini par prendre l’autoroute limitée à 120 (où tout le monde se cale à 140), puis apparait le panneau magique. Fin de limitation à 120. Là on se retrouve à patienter à 160 / 180 derrière 3 ou 4 voitures pour pouvoir doubler un poids lourd. Pour nous Français, ca relève du délire, mais qu’est ce que c’est cool !
Après avoir attendu un peu derrière un VFR gris et son petit pilote aux dents pointues qui n’osait pas dépasser les 190, j’ai fini par le doubler afin de lui montrer comment ca marche une 750 Calypso. J’ai pu faire une pointe à 230 compteur mais au delà de 210 la moto dansait la samba avec ses valises.
L’avantage c’est qu’à ces vitesses la frontière est vite atteinte.

Un peu de jardinage à Constance puis on s’y retrouve. Les Suisses sont joueurs : l’autoroute ce sont les panneaux verts ; la nationale, les panneaux bleus…
La traversée de la plaine sera longue et monotone.
On attaque donc la deuxième partie Helvète avec un grand plaisir.
Comment décrire la Suisse pour ceux qui n’y ont jamais mis les pieds ? Là bas tout est clean, propre, désinfecté. Les mauvaises herbes n’ont jamais eu le droit de passer la frontière. On a même pu faire des dizaines de kilomètres en montagne sur un bitume qui n’avait pas le moindre raccord !
Quant à la campagne Suisse : un désert de verdure. Chez nous même en pleine montagne, tu as des fermes, des refuges, des villages. Là bas que dalle. De l’herbe, des cailloux, des rivières et des vaches ! Un jour mon ex beau papa m’a dit « la Suisse c’est une île au milieu de l’Europe », et bien aujourd’hui j’ai compris qu’il avait raison !
Toujours est il qu’on a pu profiter de routes bien chouettes, de virages à gogos (même si les lacets après St Moritz m’ont soulés) et que même qu’on a du s’arrêter car Miss Calypso ne voulait plus freiner ! Faut dire que Guillaume avait faim aussi :



Un arrêt pour laisser les freins revenir (oui je sais les freins c’est pour les lâches)




Et une vue juste après St Moritz. Moi j’étais content j’avais jamais vu de grande cascade d’eau comme ça !



De là on repart direction la frontière italienne. On en profite pour doubler un copain italien en 535 Virago. Pull, baskets, bol, on le reverra plus tard.
Arrivé au poste frontière le ciel est noir un peu plus loin et zébré d’éclair. On décide de s’arrêter pour s’équiper anti pluie. Alors que ça commence à tomber, Guillaume se précipite dans un parking couvert. Une judicieuse idée car quelques secondes après la pluie tombe d’une violence incroyable presque à l’horizontale. En quelques instants la route est noyée sous plusieurs centimètres de flotte. Nous on est à l’abri en attendant. Et c’est là que notre copain en Virago se pointe. Il ne parle qu’italien et nous pas un mot mais on arrive à discuter quand même.
Une fois l’orage fini, on reprend les motos mais avec l’eau qui reste sur la route il va se faire bien mouiller le gars !

Donc si vous avez bien suivis là on est en Italie. Et ca se remarque à la première aire de repos. Elle est bordée d’environ 1m de poubelles, d’immondices et de déchets… En fait c’est pas si mal la Suisse !
L’autoroute nous rapproche de Côme. Cette autostrada est marrante car entre chaque tunnel ils ont laissé quelques dizaines de mètre à découvert. Ca doit être juste pour calmer les claustrophobes. Nous on se cale derrière une dame en Cayenne Turbo qui nous ouvrira la route, jusqu'à ce qu’un idiot en Fiat refuse de se ranger. (Elle aurait du le pousser !!!)
On trouve sans trop de mal l’auberge de jeunesse de Côme avec un grand soulagement. Une très longue étape épuisante.
On ira se manger un morceau sur une superbe place, hélas mes photos seront toutes nulles !



Vendredi 4 juillet Côme - Gênes

Alors que les Ricains se lèvent au son de l’hymne nationale, nous on émerge tranquillement sur le bord du Lac de Côme. Ce matin on visite Côme, puis on descend jeter un œil à Milan, puis on file à Gênes.
Le lac de Côme est situé en altitude et forme un Y inversé. Côme se trouve au bout de la branche inférieure gauche. Vous trouverez sur les bords du lac un bled qui parlera au motard : Mandello del Lario.
Côme étant à une cinquantaine de kilomètres de Milan, les riches milanais ont fait construire quelques « petites » résidences secondaires sur le bord du Lac.

Un bout du lac :




Les maisons secondaires :




Mon complice :



De là on descend sur Milan. Perso j’ai été déçu. Les villes italiennes semblent impossibles à circuler. Ca doit être du à la façon de conduire des italiens et à la topographie de ces vieilles villes pas conçues pour l’automobile. Bref quand je retournerai en Italie ca sera en avion et taxi ! Déçu aussi par ces tramways qui défigurent complètement le centre historique. On est passé devant la Scala de Milan. Si le bâtiment est superbe, il est complètement défiguré par les câbles électriques des tramways. C’est vraiment dommage car les italiens savent faire de très belles choses. Regardez de centre commercial, ou cette cathédrale (hélas en rénovation) :






Après s’être fait arnaqué en beauté (16€ la salade de tomate et 11€ le Coca !! bande d’enfù^$é) on quitte Milan. La route vers Gênes n’a rien de sensationnel. Hormis une photo qui doit trainer dans l’appareil de Guillaume.
On se galère pendant 2 plombes dans Gênes pour trouver l’auberge de jeunesse avant de décider de se barrer vers la mer et de faire du camping. A ce moment là, j’ai chaud, j’en ai ras le bol des bouchons et j’avoue que la remontée de file a été sportive. J’espère qu’aucun rétro, ni qu’aucune aile n’a gardé de séquelles !

On trouve enfin le camping. On demande s’ils louent des caravanes, mais au vu de celle qu’on nous propose, on choisi la tente sans hésiter ! Ils ne doivent pas la louer souvent ! Beurk. Guillaume vous la décrira mieux que moi.
Donc on installe les tentes, on range tout ca et on file se baigner. Ca fait du bien…



Ensuite on file à Arenzano. Ca semble être un petit bled qui bouge bien. On y mangera, on y verra une jolie compétition de beach volley et on s’y désaltèrera. Parmi les sportifs, il y en a qui courent bien. Ouais super bien…










(oui les ritals ont parfois aussi une sale gueule !)

Qu est ce que c etait bien... ;-)

Pour la caravanve... comment vous dire...
Le gars du camping prend des clefs sur lesquelles il est ecrit "caravane metal", et nous dit de le suivre, il va nous montrer la merveille...
on le suit, ca nous permet de visiter le camping et de verifier que les camping francais sont des 15 etoiles a coté: en italie les camping car et les caravanes sont les uns sur les autres... bref, on le suit, on arrive dans le fin fond du camping et on voit au fond une vieille caravane en bois, bien pourrie, bien vieille... je me dis "ca va etre pour notre pomme ce bazar..." et non, on passe derriere...
Finalement, il nous montre un truc encore plus pourri, genre les caravanes americaines en metal mais en version miniature... il nous ouvre la porte et j ai cru m evanouir rien que par l odeur de renfermer/moisi/transpiration . A l interieur, bah y a rien... sauf deux lit collés l un a l autre...
Un coup d oeil a Rom1: "on prend les tentes!!!"

notre voyage a failli s arreter là... vous nous auriez retrouvé desseché dans un vieux cercueil metalique... ;-) on regrette juste de ne pas l avoir prise en photo...